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「絶版車だからブレーキが利かない」は思い込み？正しいメンテで旧車の制動力が蘇る

旧車・絶版車のブレーキが利かないのは整備不足が原因なことも。フルード劣化・キャリパー固着・パッド硬化など原因を解説。正しいメンテで制動力は取り戻せる。週末にできる基本チェックも紹介。

ブレーキフルードもワイヤーも使わず電気信号でブレーキを制御する「ブレーキバイワイヤー」をブレンボが量産化。メンテナンス性向上や精密制御など、バイクの制動システムが大きく変わりそうです。

ブレーキフルード交換後のレバータッチ変化の原因はマスターシリンダーピストンの固着かも。「ローテーション」という改善テクを知っておくと、GWのツーリング前のブレーキ点検に役立つ。